Autonrenkaiden säilyttäminen ilman vanteita: neuvoja automekaanikolta
Jokaisen kuljettajan tulee pystyä säilyttämään renkaat kunnolla ilman vanteita sesonkien välillä. Jos säilytyssääntöjä ei noudateta, renkaat voivat muuttua täysin käyttökelvottomiksi 2–3 kuukaudessa.
Autonrenkaiden varastointiin liittyviä kysymyksiä käsitellään erityisessä asiakirjassa: GOST R. 54266-2010. Suosittelemme säilyttämään vanteettomat renkaat pystyasennossa -30°C ja +35°C lämpötiloissa. Selvitetään, miksi tällaista järjestelmää tarvitaan ja mitä muita suosituksia GOST sisältää.
Mitä olosuhteita renkaiden säilytykseen tarvitaan?
Määritellyn lämpötila-alueen lisäksi on tarpeen varmistaa vakaa mikroilmasto huoneessa, jossa renkaita säilytetään. Äkilliset lämpötilan muutokset, jopa sallitulla alueella, voivat johtaa kumin ikääntymiseen: elastomeerin vakauden häiriintymiseen, renkaiden muodonmuutokseen, mikrohalkeamien ja muiden vikojen ilmaantumiseen.
Jos huoneeseen on asennettu lämmityslaite (ei sähkö- tai höyrykäyttöinen), etäisyyden lämmittimestä telineeseen, jossa renkaat sijaitsevat, on oltava yli 1 m.
On useita muita tekijöitä, jotka aiheuttavat kumin huononemista. Tärkeimmät syyt on esitetty taulukossa:
| Tekijä | Toimintamekanismi |
|---|---|
| Auringon ultravioletti | Tämän spektrin osan vaikutuksesta elastomeeri "ikääntyy nopeasti", joten varastoituja renkaita ei saa altistaa suoralle auringonvalolle. |
| Kemiallisesti aggressiiviset aineet | Öljytuotteet (bensiini, dieselpolttoaine, voiteluöljyt) voivat liuottaa kumikomponentteja.Myös alkalien, happojen ja monien teollisuusliuottimien liuokset ovat vaarallisia. |
| Ilman ja pintojen kosteus | Ilman liiallinen kosteus tai liiallinen kuivuus häiritsee elastomeerin normaalia rakennetta. Liian kuivassa ilmassa kumi voi halkeilla ja kosteus saa aikaan sienten kehittymisen. Optimaalinen ilmankosteus on 50-60%. |
On myös erittäin tärkeää välttää renkaiden muodonmuutoksia. Oikean säilytyspaikan valinta auttaa tässä.
Missä asennossa renkaat tulee säilyttää ilman vanteita?
Kun säilytät renkaita autotallissa tai parvekkeella, on parempi käyttää erityistä telinettä, jonka avulla voit sijoittaa ne pystysuoraan asentoon peräkkäin. Voit tehdä tällaisen telineen putkista ja vanhoista puisista kuormalavoista. On ihanteellinen, jos hyllyillä on kovera pinta: tämä jakaa paineen reunaa pitkin.
Tasaisille hyllyille varastoituja renkaita tulee vaihtaa 40–50 päivän välein. Tämä auttaa välttämään muodonmuutoksia.
Renkaiden säilyttäminen ilman vanteita on MAHDotonta seuraavissa asennoissa:
- Ripustuksessa (koukut, kaapelit, putket). Painovoima venyttää rengasta ja antaa sille soikean muodon. Sitä ei voi enää laittaa vanteeseen kauden alussa.
- Vaakasuorissa pinoissa. Alla olevien renkaiden painon alla alin alkaa puristua ja vääntyä.
Säilytyksen helpottamiseksi voit ostaa valmiin telineen (lattialle tai seinälle asennettavan): verkkokaupoissa on laaja valikoima tällaisia malleja. Kokeneet kuljettajat ovat myös keksineet monia alkuperäisiä muunnelmia.
Toinen vaihtoehto on viedä renkaasi suuren yrityksen valtuutetulle jälleenmyyjälle varastoitavaksi. Tarjoamme hyödyllisen videon, jossa käsitellään kaikkia näitä vaihtoehtoja:
Mitkä ovat väärän varastoinnin vaarat?
Virheet renkaiden varastoinnissa voivat aiheuttaa korjaamattomia vahinkoja renkaille.
Tässä on joitain seurauksia kesärenkaiden väärästä varastoinnista talvella:
- Renkaan taipuminen, oikean geometrian menetys. Oikean muodon menettämisen vuoksi rengasta ei voida asettaa vanteelle. Jos vedät tällaista rengasta voimalla, se voi estää renkaan täyttymisen.
- Kulutuspinnan kosketuspinnan vähentäminen tiellä. Tämä tapahtuu, kun renkaat puristuvat kokoon, kun niitä säilytetään pinossa. Muodonmuutosten vuoksi kulutuspinnan peittämä pinta tulee kuperaksi eikä tasaiseksi. Tien kosketuspinta pienenee, mikä johtaa ajoneuvon vakauden menettämiseen tiellä.
- Mikrohalkeamia kumissa elastomeerin ikääntymisen vuoksi.
Kaikki nämä seuraukset voivat pilata uudet renkaat yhden kauden aikana. Siksi varastointikysymystä on käsiteltävä mahdollisimman vastuullisesti.
Renkaiden valmistelu varastointia varten
Ennen vanteilta poistettujen renkaiden varastointia on suoritettava esikäsittely:
- Lika ja tiekemikaalit pestään perusteellisesti pois pinnasta.
- Pienet kivet, kuivatut lehdet ja muut roskat on poistettava kulutuspinnasta.
- Viimeinen vaihe on pinnan perusteellinen kuivaus.
Turvallisuuden parantamiseksi renkaat voidellaan suojaseoksilla. Silikonipohjaiset voiteluaineet estävät elastomeerin kuivumisen ja halkeilun.
Lopuksi puhumme talvirenkaiden varastoinnin monimutkaisuudesta kesällä. Mukavuuden vuoksi esittelemme materiaalin kysymys-vastaus -muodossa.
Renkaiden oikea hoito pidentää niiden käyttöikää ja säästää rahaa uuden rengassarjan hankinnassa. Tällaisen tuloksen eteen kannattaa tehdä lujasti töitä, eikö niin?