Section- tai rullaovet: mikä on ero, mikä on parempi

Autotallia rakennettaessa kaikki ihmettelivät, mitkä portit ovat parempia: poikkipintaiset vai rullaportit. Jokaisella yksittäisellä tapauksella on oma vastaus; paljon riippuu tilojen tyypistä, taloudellisista mahdollisuuksista sekä omista mieltymyksistäsi. Mutta joka tapauksessa, ennen asennusta, kannattaa oppia kunkin tyypin ominaisuuksista, eduista ja haitoista.

Mitä ovat lamelliovet

Nosto-ovien yleiskäsite tarkoittaa rakennetta, joka on koottu sandwich-paneeleista, jotka on kiinnitetty toisiinsa erityisillä laadukkailla saranoilla.

Kun järjestelmä avataan, se alkaa liikkua ylöspäin ohjaimia pitkin ja katoaa erityisesti varustettuun tilaan katon alle. Suunnittelulle on ominaista helppokäyttöisyys, minkä vuoksi tällaiset portit ylittävät huomattavasti muut vaihtoehdot.

Mitä ovat rullaportit

Rulla- tai rullakaihtimet ovat malli, jonka valmistuksessa käytettiin vaakasuuntaisia levyjä (lamelleja). Suljettuna ne yksinkertaisesti rullaavat ylös.

Ne voivat olla yksipuolisia tai kaksipuolisia; jälkimmäisessä vaihtoehdossa vaahtotäyte kaadetaan elementtien väliin. Rakenteen kiinnittämiseksi yhteen käytetään saranaliitosta.

Mikä on ero?

Suurin ero tyyppien välillä on, että lamelliovet asennetaan usein teollisuustiloihin, ne eivät pelkää intensiivistä käyttöä. Rullakaihtimet valitaan usein pieneen autotalliin.

Molemmat tyypit eroavat myös lämmöneristysominaisuuksista. Poikkileikkaustuotteet säilyttävät lämmön täydellisesti polyuretaanivaahdolla täytettyjen sandwich-paneelien ansiosta. Toisen vaihtoehdon osalta materiaali ei pidä lämpöä, ja kovassa pakkasessa on merkittävä jään muodostumisriski, mikä vaikuttaa rakenteen suorituskykyyn; portti ei yksinkertaisesti aukea.

Tyypit eroavat myös hinnaltaan, rullaporteissa voi säästää paljon, mutta muista, että ne eivät ole yhtä lujia kuin poikkileikkaustuotteet ja niihin on helpompi murtautua.

Vertailu Taulukko

Vertailutaulukko auttaa sinua tekemään valinnan:

Kategoria	Rullattu	Poikkileikkaus
Ominaista	Asennus suoritetaan vain lämmittämättömässä autotallissa. Suurin koko on 6 metriä leveä ja 3 metriä korkea.	Tällä tyypillä on korkea murronkestävyys, minkä tahansa tyyppiset lasit ovat sallittuja. Materiaalilla on korkeat lämmöneristysominaisuudet.
Hyödyt ja haitat	Halvat, mutta hyvät portit voidaan asentaa mihin tahansa autotalliin. Huono puoli on kyvyttömyys asentaa portti.	Laaja valikoima värejä, rakenteita ja suunnitteluratkaisuja. Merkittävä haittapuoli on korkea hinta, ja asennus tehdään vain kamanalla.
Hinta	Liikkuvat portit ovat edullisempia, niiden asennus maksaa 25 000 ruplaa.	Poisto-ovien hinta on suuruusluokkaa korkeampi kuin rullaovien hinta, hinta vaihtelee 35 000 ruplan välillä.

Poisto-ovien plussat ja miinukset

Ennen kuin valitset lamelliovet, sinun tulee tietää niiden suunnitteluominaisuudet. Tämän vaihtoehdon etuja ovat:

muotoilu säästää tilaa, joten asennus on mahdollista jopa pienessä autotallissa;
automaattinen, portin avaaminen tapahtuu poistumatta autosta;
korkea suojaus, murronkestävyys varmistetaan kestävillä teräslevyillä vahvistetuilla osilla;
lämpöeristys, autotalliin luodaan tietty mikroilmasto, joten talvella auto käynnistyy aina, ja kesällä ovien tiivisteet eivät kuivu.

On myös haittoja. Ensinnäkin korkeat kustannukset; analogeihin verrattuna niitä tuskin voidaan kutsua budjettivaihtoehdoksi. Toinen ilmeinen haittapuoli on, että ne vaativat vuosihuoltoa. Lisäksi et voi korjata ja asentaa tällaista rakennetta itse, sinun on otettava yhteyttä asiantuntijoihin.

Rullaporttien plussat ja miinukset

Kuten kaikilla muillakin malleilla, vierintäporteilla on positiiviset ja negatiiviset puolensa. Edut ovat:

kompaktit mitat, joiden avulla voit säästää noin 2 m tilaa verrattuna keinuversioon;
asennus on sallittu jopa epätyypillisiin autotalliin;
suojaa autotallia kadulta tulevalta pölyltä, lialta ja melulta;
asennuksen helppous, asennus voidaan tehdä itsenäisesti;
yksinkertainen toiminta, joka ei vaadi huolellista hoitoa maalaamisen tai osien voitelun muodossa.

Merkittäviä haittoja ovat seuraavat:

pakkasen lämpötiloissa on mahdollista mekanismin vikaantuminen johtuen venttiilien jäätymisestä ja niiden jäätymisestä lattiapintaan;
tätä vaihtoehtoa ei ole järkevää käyttää lämmitetyssä autotallissa, portissa on paljon aukkoja;
korkea hinta, kun asennetaan korkealaatuisesta materiaalista valmistettu rakenne; mitä vahvempi portti, sitä kalliimpi se maksaa.

Nykyään rullaportit on mahdollista varustaa lisätoiminnoilla, esimerkiksi avata ne kaukosäätimellä. Halutessasi asenna hälytin, lämmitys, joka estää ovien jäätymisen.

Mikä on parempi valita

Valinnan tekeminen yhden vaihtoehdon hyväksi on melko vaikeaa, koska jokaisella mallilla on omat positiiviset ja negatiiviset puolensa. Kaikki riippuu autotallin omistajan mieltymyksistä:

jos autotalli on lämmitetty, asennetaan lohkoovet, koska rullaovet eivät pidä lämpöä;
kun asennat portin, sinun on otettava huomioon, että sitä ei voida integroida rullalevyyn, sinun on asennettava se vierekkäin, poikkileikkausversio mahdollistaa tällaiset mahdollisuudet;
autotallin aukon mitat, tavalliset rullaportit ovat enintään 6 m pitkiä ja enintään 3 m korkeita, kun taas huoneen kokonaispinta-ala ei saa olla yli 18 neliömetriä. m, jos autotalli on suurempi, on järkevämpää ja turvallisempaa asentaa poikkileikkaustyyppinen rakenne.
design, tässä vaiheessa myös poikkileikkausvaihtoehto voittaa, sillä on enemmän valinnanvaraa värissä ja rakenteessa, kuten rullassa, niitä tarjotaan yhdessä mallissa - vaakasuuntaisina viivoina.

Silti nykyään useimmat ihmiset pitävät parempana lamelliaovista. Ne ovat käytännöllisiä, toimivia, helppokäyttöisiä ja antavat sinulle mahdollisuuden valita minkä tahansa mallin ja värin. Ainoa negatiivinen puoli on mitat, ja pienen autotallin omistajille tämä haitta on merkittävä; se käytännössä eliminoi asennuksen mahdollisuuden.