Kuinka poistaa halkeama tuulilasista itse?
Kokeneet kuljettajat tietävät, että voit poistaa tuulilasin halkeaman omin käsin. Tämä vaatii polymeeriliimaa ja hieman kärsivällisyyttä. Korjaustyöt vievät keskimäärin tunnin vapaa-aikaa. Jos kaikki tehdään oikein, lasi on täysin sileä ja ehjä.
Ensimmäiset toimet
Kun huomaat tuulilasissa halkeaman, on tärkeää estää sitä kasvamasta ja likaantumasta. Tätä varten:
- Peitä vika teipillä. Jos halkeama on läpi, teippi on kiinnitettävä sekä sisä- että ulkopuolelta. Käytä neulaa tarkistaaksesi: vedä se pinnan poikki. Jos halkeama on läpi, neula tarttuu siihen.
- Jos ulkolämpötila ylittää 30 astetta, teippiä ei voi käyttää - se sulaa. Sen sijaan lasiin kannattaa kiinnittää muovipussi tai muovikalvo.
- Jos ulkona on kylmä ja takka on käynnissä, sinun on suunnattava ilmavirta alaspäin.
- Hidasta vauhtia ja yritä välttää kaikkia tiellä olevia kuoppia. Pienikin rungon tärinä voi johtaa halkeaman nopeaan kasvuun.
Poraa lasi pois halkeilun estämiseksi
Halkeaman kohdalla lasin jännitys kasvaa, minkä seurauksena se itse asiassa leviää. Sen poistamiseksi sen reunoihin tehdään 0,5–1 mm leveitä reikiä. Paina sitten kevyesti lasia ja työnnä halkeaman pää reikään, joka täytetään myöhemmin liimalla.
Kuinka porata tuulilasi oikein omin käsin:
- Käsittele pinta saippuavedellä ja sitten asetonilla.
- Työnnä työkaluun poranterä lasin ja keramiikan työstämiseen (timanttipinnoitettu). Sen halkaisija ei saa ylittää 1 mm.
- Poraa reiät radan kaikkiin päihin 4–12 mm:n välein. Käytä alhaisilla nopeuksilla ei-iskutilassa. Varmista, että instrumentti tai lasi eivät ylikuumene. Reikä on porattava samaan syvyyteen kuin halkeama. Jos se on läpi, niin reikä tehdään läpi.
- Työnnä kaikki halkeamat reikiin.
Lasin liimaus
Halkeamien liimaamiseen yhteen tarvitset erityistä lasiliimaa. Sen on oltava kuumuutta ja kosteutta kestävää, tärinää ei saa tuhota ja sillä on oltava korkea läpinäkyvyys. Seuraavat koostumukset täyttävät nämä kriteerit:
- Valmis kauppa DD6705;
- Ensimmäinen lasi;
- UV SM 510;
- PL-106 kaivon täyttö.
Työssä tarvitset myös:
- pesuaine;
- rasvanpoistoaine;
- kalvot;
- ruisku;
- lasin laajennin (suositeltava);
- pumppu (suositeltava);
- UV-lamppu tai hiustenkuivaaja (mieluiten).
On erittäin tärkeää puhdistaa halkeama perusteellisesti, poistaa lasinsirut ja pakottaa ilma pois halkeamasta.
Autokorjaamoissa liimaa ruiskutetaan paineen alaisena. Siksi monet ihmiset käyttävät mieluummin korjaussarjaa kotona tapahtuvaan korjaukseen, joka koostuu ruiskusta, liimasta, kalvosta, terästä ja ruiskusta.
Suositut setit:
- GlassProfi;
- tuulilasin korjaussarja;
- Valmis kauppa DD6584;
- Permatex;
- WIEDERKRAFT WDK-65182.
Vaiheittainen ohje
Sinun on liimattava halkeama tuulilasiin varjossa, lämpimässä huoneessa.
Edistyminen:
- Pese lasi ja poista se rasvasta.
- Aseta injektori halkeamaa vastapäätä ja ruiskuta liimaa paineen alaisena. Varmista, että se täyttää koko halkeaman.
- Kun olet täyttänyt koko halkeaman, voit lämmittää lasia lisäksi hiustenkuivaajalla, jotta liima ohenee ja täyttää paremmin kaikki tyhjiöt.
- Levitä kalvo liimausalueelle.
- Kuivaa liima UV-lampulla tai kirkkaassa auringonvalossa.
- Poista kalvo 10–15 minuutin kuluttua ja poista jäljellä oleva liima terällä.
- Jätä auto auringossa vielä 4-5 tunniksi.
- Päivän aikana yritä olla altistamatta lasia mekaaniselle rasitukselle ja lämpötilan muutoksille.
Halkeama on siis melko vakava ongelma, joka lisää onnettomuusriskiä. Sen poistamiseksi on ryhdyttävä toimenpiteisiin välittömästi. Mitä tuoreempi se on, sitä helpompi se on korjata. Tietenkin, jotta voit tehdä tämän, sinun on hallittava tekniikka ja ostettava korjaussarja.